Torino e' certamente una delle capitali mondiali dell'automobile, cosi' come per lungo periodo lo fu per la moda. Anche l'attivita' sportiva e sempre stata notevole, per lo piu' amministrata dalle grandi Case costruttrici, ma spinta anche da bravissimi preparatori, autentici artigiani delle gare in tutte le specialita'.

La nascita della Osella e' stata dunque una crescita spontanea, coltivata nell'ambiente piu' adatto, maturata in un "humus" di idrocarburi. E' storia ancor breve ma con radici profonde e sale parallela a quella dell'uomo che ha dato vita ad una vera officina da corsa.

Dopo una intensa scuola presso quel maestro che fu Carlo Abarth, Enzo Osella nel 1965, insieme ad Antonio Tomaini, intraprese una strada che, scalino su scalino, ha portato la giovane scuderia al traguardo piu' ambizioso, quello della Formula l. Un cammino compiuto pero' con prudenza, costruito sul lavoro e sui risultati, sui riconoscimenti ottenuti sulle piste di tutto il mondo, con umilta' e serieta', senza tentare avventure.

Non ci sono "segreti" all'Osella, ma soltanto la passione, la ricerca, una evoluzione naturale dettata dall'esperienza. Si puo' dire anzi che siano stati gli stessi piloti, i veri protagonisti dello sport dei motori, a far maturare la Osella con i loro consigli preziosi, con una inimitabile serie di collaudi che hanno portato a far conoscere un nuovo simbolo nel regno dell'auto.