Christian dominiert "Subida 2" mit Datensätzen in Flight International da Falperra in Portugal

3. Sitzung CEM in Braga
(Sonntag, 13 APRIL 2018)

In Portugal, 3. Sitzung des Europäischen Berg-Meisterschaft, Rennen 1 wurde verhängt, mit Kidneybohnen hinter Zinnen auf 753 1 ". Im zweiten Rennen, die Fahrer des Team Blue City Motorsport Angriffe ohne Zurückhaltung. Vince und unterzeichnete der neue Track Record in 1 47 "890. Aber es ist nicht genug. Für die Summe der Zeiten, 39 ª Rampe Internacional Da Falperra soll verblassen mit dem Osella FA30, nur 0 472-Champion ".

Christian, ein paar Zehntel

"Worüber? Die Rennen sind so. Ich gratuliere verblassen. Natürlich bin ich mehr als zufrieden mit dem zweiten Anstieg, wo ich unplugged, die beste Zeit und eine neue Erfolgsgeschichte. In der ersten Steigung hatte ich keinen Grip in Kurven und ich verlor 2 Sekunden. Dann in der Zielgeraden zog ich etwas. Was ist passiert. Ich freue mich für Gino Palmer. Zu Beginn auf dieser Strecke machte er eine großartige Leistung. Nun, eine Reise, geplant bis 500 Kilometer im Norden Spaniens an der 4. Runde der CEM 46. Subida al Fito über Oviedo am kommenden Sonntag."

Hervorragendes Ergebnis für Gino Palmer

"Ich habe meine Klasse, sind zweiter in Gruppe e 14° Ort inmitten der besten Fahrer in Europa. Schnelles Rennen und alles ging gut. "Ich bin wirklich glücklich."

Treinos Oficiais

Am Samstag Rennen drei Bewährungshelfer, in der Tat Treinos Oficiais auf einem schnellen Kurs 5,200 Kilometer in der Länge. Im ersten Schritt mit 2 FC dominiert Faggioli M20 ' 01 "775 gefolgt von Scuderia Vimotorsport mit dem Osella FA30 bis 6" 306. Palmer, der erste auf dieser Strecke ist 13° und Führer in Gruppe E2SS mit seinem Formel Renault. Im nachstieg der Toscano ist immer in der Hochsaison in 1 ' 57 "379, während Amseln, trotz Pannen an der Börse, verkürzt die Entfernungen und 01:58" 956. Palmer gleitet an 16. Stelle, aber es ist immer die führende Einsitzer zwei Liter. Christian geht in die dritte und letzte Sitzung des Qualifyings auf Befehl 1 52 "193. Sie setzen sich hinter Fade 1 "561 und Petit bei 3 ' 768."_FITTED Palmer ist immer 2000 E2SS führend.

Eindeutige Beweise

Heute, vor dem Rennen ein Übungsbeispiel, wo christliche Salz in 1 51 "091 mit Fiorentino Standard 1 ' 637.

Subida Oficial

Dann Subida Oficial 1, wo 1 "von 753, Amseln Faggioli gesichert ist. Palmer, 15° ist das erste unter den Monoposto 2000. Repliziert in der zweiten Subida, wo Christian Führer, wie nur er weiß, wie zu tun und steht bei 1 47 "890. Ist der neue Track Record. Verblassen wird hinter ihm durch 1 "281. Aber die beeindruckende Leistung von Amseln nicht erlauben den Gesamtsieg. Für die Gesamtzeit der absolute Herrscher ist der Pilot des Standards mit zweiter nur 0 472 Trentino ".

Das podium

1° Faggioli (Norma M20 FC), 2° Amseln (Osella FA30) auf 0 "472, 3° Petit (Norma M20 FC) bis 10" 008.

Der Kalender des CEM

15/4 mit Sait Pierre (Frankreich) - Sieger Sebastien Petit (Norma M20 FC), 22/4 Rechbergrennen (Österreich) – Gewinner Christian Merli (Osella FA30), 13/5 39 ª Rampe Internacional da Falperra (Portugal) – Gewinner Simone Faggioli (Norma M20 FC), Subida al Fito 20/5 47 ª (Spanien), Glasbachrennen (Tschechische Republik), 10/6 3/6 Ecce Homo 2018 (Deutschland), 24/6 (Italien), Eugene Paolino 22/7 35 Cup ª Dobsinsky Kopec (Slowakei), 29/7 Limanowa (Polen), 19/8 Kurs de Côte de Saint Ursanne (Schweiz), 2/9 Bistrica (Slowenien), 16/9 Buzetski Dani (Kroatien).

Für weitere Informationen rufen: Christian Merli Tel. 348/4724465
E-Mail: christian.merli@gmail.com
Webseite: www.christian-merli.it
Von James Frassoni tel. 0461/512133-335/6228821

Von | 2018-05-14T12:44:49+02:00 13 Mai 2018|

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