Christian Merli, piloto oficial Osella ganó con el registro 40 ª rampa Internacional da Falperra, Portugal. Round 3 fue el Campeonato Europeo de la montaña. Ciudad azul Motorsport Team Riderlo sube después de Francia y Austria, en el escalón más alto del podio en Braga con su FA 30 Zytek LRM desconectando el tercer récord en tres eventos. Ya, la trayectoria del jinete estable Vimotorsport 2018 fue unos 5.200 kilómetros en 1 ' 47 "890. Hoy es de la marca: 1 ' 46 "944.
Comentario del ganador
"Un buen rato. Estamos muy contentos por nuestro resultado y Lampert. Vamos a continuar así. Hicimos una serie de pequeños cambios y actualizaciones que nos han permitido firmar records y victorias. Mañana se reanudará la obra en dos deportes y luego nos desplazamos hasta el norte de Oviedo en España de Ronda 4 de la CEM, la Subida al Fito."
La evidencia
Buen tiempo en el primer "sábado", es decir, oficial prueba Treinos Oficiais, donde Christian Merli es inmediatamente tomó en la 1 "52" con su Osella oficial 30 de 709. Lo sigue se descolora con M20 3 FC 764 ", mientras que el tercero es el otro corredor del equipo azul ciudad Motorsport, Lampert. En el segundo reconocimiento oficial, el piloto del equipo Vimotorsport fuera todavía una mejor vuelta de 1 ' 50 "237. Tercer período de sesiones y con líderes cristianos en 3 "061.
La carrera de
Hoy los tres heats de concurso, donde los participantes europeos para descartar que con el tiempo peor. En carrera 1, en efecto "Subida Oficial 1" es ahora el nuevo disco extraordinario de Christian Merli, primero en 1 ' 46 "944. El toscano de la Norma es 2 ' 040 seguido por Christoph Lampert con FA 30 gestionado por el equipo de cristiano. Carrera 2 con un mirlos siempre líder, seguido por Fade. Es no disputa el tercer ascenso. Mirlos conquista el primer paso del podio en Portugal, la tercera victoria en tres carreras. Y los tres registros.
El podio por la suma de los tiempos
1° mirlos (Osella FA 30 Zytek LRM), 2° Faggioli (Norma M20 FC) a 3 ' 390, 3° Lampert (Osella FA 30) a 9 "250
El calendario de la CEM
14/4 Col Saint Pierre (Francia), 28/4 Rechbergrennen (Austria), Portugal, 19/5 12/5 rampa Internacional da Falperra-Subida al Fito (España), 2/6 Glasbachrennen (República Checa), Ecce Homo 16/6 2018 (Alemania), 7/7 21/7 Dobsinsky (Italia), Trento-Bondone Kopec (Eslovaquia), 28/7 Limanowa (Polonia), 18/8 de curso Côte de Saint Ursanne (Suiza), 1/9 Bistrica (Eslovenia), 15/9 Buzetski Dani (Croacia).
