Christian Merli, en la rueda de los Osella FA30 Zytek LRM, gana la edición 68 de Trento – 9 ' 21 ' 53 Bondone en. Evento organizado por Scuderia treinta en colaboración con la CA y válido como el 5° campeonato italiano velocidad montaña, trofeo italiano de la montaña y coches históricos del Campeonato Europeo. Permitir sólo una carrera de 17,3 kilómetros con un desnivel de 1.350 metros, donde se enfrentan a 42 vueltas y vueltas más de 180. Hillclimb únicamente a través de Europa que pone una tensión en ambos medios tanto el piloto 's físico. El segundo escalón del podio para umbro Michele botones 10 ' 88 y el tercero para Diego Dan a 18 ". Tres podium Osella FA30.
Momento de emoción, cuando Antonio Zadra, Trento-Bondone, trentino última regla en 1970 con Fiat Abarth 2000. Gran ovación para el l ' ottantatreenne que abraza a cristiano. Es una entrega después de 48 años. La fiesta comienza a la derecha en el parque. El ganador está rodeado de fans, amigos y familiares. Luego los abrazos de los opositores. Ciudad azul Motorsport Team Rider es incrédulo. Controlador de Fiavé temporada fantástica: cuatro victorias en siete carreras en Europa, tres veces tuvo el escalón más alto del podio en la tricolore en cinco carreras. No sólo eso, pero él ganó 1 raza en Nevegal. ¿Y registros? Seis de cada siete rondas de la Cem, tres en Civm. Por el momento es solo en la parte superior en Europa, tanto en el Tricolor.
Parque cerrado
La Scuderia Vimotorsport acaba de ganar la edición 68 de Trento – 9 ' 21 ' 53 Bondone en. El parque, pero a la izquierda el motor en marcha. Después de un par de minutos apagado. Desciende de su deporte, saca el casco y mide la presión de los neumáticos. Luego tomar el aplauso de los presentes. Los Comisarios tienen problemas para defenderse de la audiencia. Cristiano es aturdido. Existe el ataque de los medios de comunicación. Después de 48 años, trentino volver a la victoria.
Comentario del ganador
"Muy contento. Antes de Moscú tenía un par de patines en pista resbaladiza. Así que no quería hacer el fenómeno y han hecho todo lo posible para hacer el FA30 Vason. De hecho planteó el tiempo comparado con 2017 en un par de segundos. Tenemos un gran entrenador de forma rápida, mientras que hace medio sufrimos en curvas cerradas. Hoy que no podía fallar. Mis rodillas, me emociona y dedico esta victoria a todos los que trabajan conmigo en este proyecto. "
Antonio Zadra, ganador en 1970
"Fue una liberación para mí, demasiado. Demasiado tiempo había pasado desde mi victoria, ahora tiene más de una época. El 1970 de Trento-Bondone recuerda sobre todo la muchedumbre, un mar de gente. En mi época que había más batalla, recuerde que los diez primeros fueron encajonados en cuestión de segundos. De todos modos va fuerte es siempre difícil, de todos los tiempos. Cambiar las máquinas, pero todavía debe llevarlos a la línea de meta y tratar de aprovechar al máximo su potencial. Después de los ' 70, corría el riesgo de dos veces más para ganar: cuando paró el coche, otro verdadero desprecio yo, cuando tenia 15 segundos por delante a medio camino a través de la carrera. Me alegro por mirlos y disfruté del espectáculo. El impulso de unidad aún sería ".
El ranking
Mirlos (Osella FA30 Zytek LRM) de 1°, 2° Fattorini (Osella FA30) a 10 "88, 3° Diego Gasperi (Osella FA30) a 18".
