Merli Campeón de Europa 2019

Christian Merli es el Campeón de Europa de Montaña 2019. En la 25a edición de Ilirska Bistrica en Eslovenia, 11a ronda Cem, la piloto de la Scuderia Vimotorsport, al volante de la Osella FA 30 Zytek LRM, subió al segundo escalón del podio detrás de Simone Faggioli en la carrera con la Norma M20 FC. Ganó el E2 SS Group, los monoplazas, y así ganó el brazo continental en brazo con los toscanos, dominando en el grupo E2 SC. Hasta la fecha, Merli ha ganado la general en Francia, Austria, Portugal, España y la República Checa, mientras que en Bondone, Eslovaquia, Polonia, Suiza y Eslovenia, Se ha impuesto Además. El piloto del equipo Blue City Motorsport, sin embargo, dominó el Grupo E2 SS en cada carrera. Paridad neta. Cinco victorias cada uno para los dos grandes de contrarreloj. En noviembre, en Trento, Merli y Faggioli, ambos recibirán el Fia European Hill Climb Championship. Es la primera vez que vemos dos campeones absolutos, pero definitivamente ha sido una temporada dura hasta el último metro. Ahora los dos pilotos con 250 puntos cada uno tienen que descartar un resultado y por lo tanto no se presentarán en Croacia.

Cristiano, cinco pares y título continental

"Finalmente y estamos muy contentos. Luchamos contra un campeón múltiple y termina la temporada de la mejor manera. Para mí, hoy era importante ganar el Grupo. Puedo decir que ha sido una temporada fantástica que termina empatado con cinco victorias cada uno. Por primera vez, dos ex ganadores de la feria serán premiados y estoy feliz por todo el equipo y patrocinadores".

La evidencia

El sábado por la mañana en el recorrido de 5.010 kilómetros, lidera al piloto del Team Blue City Motorsport con Faggioli detrás de él 1"314. En el segundo paso Cristiano alarga el ritmo y el toscano de la Norma lo sigue a 2"173. Tercer reconocimiento y pasa al máximo francés Goeffry Schatz, al volante de la Norma M20 FC, seguido por Faggioli que cierra en 2'00"788 y Merli tercero a 1"232 del líder. Schatz, sin embargo, no es miembro de Cem y es transparente para los propósitos de la clasificación, por lo que el mejor momento de las tres eliminatorias es para la Toscana de Norma con el piloto de la Scuderia Vimotorsport a 1"055.

Carrera 1

Beeches estableció un nuevo récord en 1:57.469. Schatz lo sigue, mientras que Merli es el tercero, el primero entre los monoplazas, con 1"641.

Carrera 2

Faggioli ganó en 1'57.607 y Merli dominó el E2 SS Group.

El podio cem por suma de veces en Eslovenia

1a Haya (Norma M20 FC), 2o Blackbirds (Osella FA30 Zytek LRM) a 3"859, 3er Lampert (Osella FA 30) a 11"266

El calendario CEM

14x4 Col Saint Pierre (Francia) ganador Merli, 28/4 Rechbergrennen (Austria) merli ganador, 12/5 Rampa Internacional da Falperra – Portugal ganador Merli, 19/5 Ganador de Al Fito (España) ganador Merli, 2/6 Ecce Homo (República Checa) ganador Merli, 16/6 Subida Glasbachrennen 2018 (Alemania) ganador Lampert, 7/7 Trento – Bondone (Italia) ganador Faggioli, 21/7 Dobsinsky Kopec (Eslovaquia) ganador Faggioli, 28/7 Limanowa (Polonia) ganador Faggioli, 18/8 Curso de Cate de Saint Ursanne (Suiza) ganador Haya, 1/9 Bistrica (Eslovenia) Ganador Beech, 15/9 Buzetski Dani (Croacia).