Expedientes de la victoria de Christian Merli en la subida tiempo ensayo Rechbergrennen en Tulwitz, al norte de Graz. Él compitió en la segunda ronda del Campeonato Europeo de la montaña y para el ciclista del equipo azul ciudad Motorsport fue un fin de semana a los líderes que lo vieron Excel en ambas pruebas en la carrera. Fresco de la victoria con nuevo récord en Francia al volante de los Osella FA30 Zytek LRM, se desplegó en el inicio de Austria, donde ellos estaban programados para el sábado, tres rondas de clasificación y el domingo las dos subidas de la carrera en la pista a lo largo de kilómetros 5,050.
Christian, Victoria y récord en Austria
"La primera subida de esta mañana fue estratosférica, más allá de las expectativas. Yo era incrédulo. Bajé mi expediente 2017 por dos segundos. Fantástica. El sábado habíamos entendido que un paquete ganador, gracias al excelente trabajo de Enzo Osella, hermanos Pandit, RML para suspensiones motor, Avon y el infatigable Giuliano Oram. Un tiempo excelente con un perfecto coche. En Austria, ganó por cuarta vez en una pista que me gusta. Fue un gran trabajo de todo el equipo. Aunque la Liga acaba de empezar y hay diez carreras más por delante. Nos sobre todo no vas a cometer errores. ¿La organización? Perfecto con una audiencia simplemente extraordinaria."
La trayectoria de Osella oficial en 2017 fue de 1 ' 52 "916. Hoy paró el reloj en 1 ' 50 "876.
La evidencia
En el primer reconocimiento oficial, la Scuderia Vimotorsport es primero con su Osella seguido por Fade sobre Norma M20 4 FC "419 y los otros pilotos del equipo de la ciudad de azul Motorsport Christoph Lampert a 5" 030. En el 2 º ensayo oficial, con tiempo nublado, Christian mejora el tiempo de un segundo y se descolora apagado de 4 035 ". Tercer paso, donde mirlos remodelación en su récord de 517 0 ". El ciclista Toscano las mitades de la separación y es 2 914 ".
Carrera 1
Christian domina la subida y un extraordinario nuevo registro en 1 ' 50 "876. Fade es segundo a 2 ' 189. Siga Petit, Lampert y Dan.
Carrera 2
El campeón sigue siendo el conductor más rápido norma 1 676 ". Total tercer francés Petit.
El podio por la suma de los tiempos
1° mirlos (Osella FA 30 Zytek LRM) 3 ' 43 "083, 2° Faggioli (Norma M20 FC) 3 814", 3° Petit (Norma M20 FC) a 9 "14.
El calendario de la CEM
14/4 Col Saint Pierre (Francia), 28/4 Rechbergrennen (Austria), Portugal, 19/5 12/5 rampa Internacional da Falperra-Subida al Fito (España), 2/6 Glasbachrennen (República Checa), Ecce Homo 16/6 2018 (Alemania), 7/7 21/7 Dobsinsky (Italia), Trento-Bondone Kopec (Eslovaquia), 28/7 Limanowa (Polonia), 18/8 de curso Côte de Saint Ursanne (Suiza), 1/9 Bistrica (Eslovenia), 15/9 Buzetski Dani (Croacia).
