Christian Merli, au volant de l’Osella FA30 Zytek LRM, remporté la première place sur le podium à la montée du temps du procès « Ecce Homo » à Sternberk en République tchèque. Est la 5e séance de la montagne European Championship. Le pilote du Team Motorsport Blue City a dominé les deux essais, dans les deux courses hier. Non seulement cela, mais le nouveau record de piste 7,800 km de long.
Sur les enregistrements
Aujourd'hui, c’est la 5° en cinq courses. C’est aussi la deuxième victoire, tandis que la France et le Portugal a remporté l’argent en. Nous ajoutons les deux montées du tricolor, Verzegnis, où l’évêque du Haras Nevegal et Vimotorsport arraché deux autres records du championnat.
L’entrevue
« Qu’en est-il ? Espérons qu’il reste comme ça. Je suis fou de joie. Un grand moment dans la course 1, où notre Osella était parfait. À l’arrivée, j’ai eu quelques gouttes sur la visière, mais cela m’a ennuyé en faisant le meilleur temps et l’enregistrement. Commence alors le déluge. Dans la seconde, nous étions indécis jusqu'à la dernière montée sur des options de couverture Avon à prendre. Nous avons opté pour l’intermédiaire, et c’était le bon choix. Quand j’ai déployé de nouveau a commencé à s’écouler. Mouiller la piste dans les sous-bois et humide dans les autres caractéristiques. Parfait choix et a obtenu la victoire. Fantastique. Nous passons à présent à participer à la prochaine course en Allemagne « Glasbachrennen EMF.
Les éléments de preuve
Dans la première session officielle, merles occupe la première position à 2 ' 46 « 69. Deuxième place pour Simone Faggioli racing avec Norma M20 4 FC « 77. Puis le pilote maison Milos Benes avec la FA 30 et l’autrichienne équipe Lampert, Blue City Motorsport avec sœur voiture. Soleil dans la seconde manche et études chronométriques est plus faible. Christian a signé le premier bilan nouvel en 2 ' 42 « 51. Fade est derrière 7 de 53 «.
Course 1
Christian de la première à 2 ' 41 « 37, nouveau bilan. La Scuderia Vimotorsport abaisse que le record appartenait à Fade dernière année 2. La règle Florentine le suit à 2 « 92. Peu après commence à verser. Le directeur de course expose le signe « Wet Race », course humide. Modification des réglages et de pneus et de départ course 2. À environ 15 s’arrête de pleuvoir pendant que vous déployez les dernières voitures de la catégorie 1. Le sol reste humide et chronométriques hits sont élevés.
Course 2
Démarrer la pluie tomber quand Christian Merli s’enclenche pour le numéro 1 ajouté à son Osella. Spatch de l’horloge à 3 ' 04 « 36 et 5e réunion Cem est le sien. La deuxième marche du podium pour Vàclav Janik au volant de la Norma M20 FC, tandis que Fade est troisième.
Le podium pour la somme des temps
1° merles (Osella FA30) en 5 ' 45 « 73, 2° Janik (Norma M20 FC) à 9 ' 35, 3° Faggioli (Norma M20 FC) à 11 « 32.
Le calendrier du CEM
15/4 avec Sait Pierre (France) - vainqueur Sébastien Petit (Norma M20 FC), 22/4 Rechbergrennen (Autriche) – gagnant Christian Merli (Osella FA30), 13/5ª 39 rampe Internacional da Falperra(Portugal) – vainqueur Simone Faggioli (Norma M20 FC), 20/5 47 ª Subida al Fito (Espagne) – vainqueur Simone Faggioli (Norma M20 FC),3/6 Ecce Homo (République tchèque) – gagnant Christian Merli, 10/62018 Glasbachrennen(Allemagne), 24/6 (Italie), Eugene Paolino Coupe du 22/735 ª Dobsinsky Kopec(Slovaquie), 29/7Limanowa(Pologne), 19/8De cours Côte de Saint Ursanne(Suisse), 2/9 Bistrica (Slovénie), 16/9Buzetski Dani(Croatie).
Pour plus d’informations, composez le :Christian Merli Tel. 348/4724465
Par James Frassoni tel. 0461/512133 – 335/6228821
