Project Description
Osella Pa 21 JrB E2B
- Evoluzione della pluri vittoriosa PA21 nelle cronoscalate nazionali ed internazionali, ridimensionata per la nuova categoria.
- Telaio in tubi quadri d’acciaio e pannellato in carbonio.
- Sospensione anteriore e posteriore a ruote indipendenti a triangoli sovrapposti, schema push rod e barra antirollio, cerchi da 13”.
- Cambio sequenziale a 6 marce nel blocco motore standard.
- Carrozzeria in vetroresina in due pezzi ed ala posteriore da 1880 mm su supporti in alluminio, effetto suolo con estrattore posteriore evoluto.
- Motori motociclistici da 1000 cc a 1600 cc con potenza da 200 a 250 HP.
Cilindrata
da 1000 cc a 1600 cc
Potenza
da 200 a 250 HP
