La tormenta se rompe para arriba las cartas en Bondone – 7° ronda del Campeonato Europeo de la montaña

"Tanto tronó que llovió." Sentencia atribuida a Sócrates para aludir a la ocurrencia de un evento largamente esperado. Ya, la tormenta predicha por Meteo Trentino para el domingo en Vason llegó con una puntualidad suiza. A las 4 p.m., cuando todos los coches hasta el GT y el E2 SC ya se habían secado en Vason, el fin del mundo estalló. Trueno, relámpago, granizo y viento. Carrera suspendida y mostrada al inicio el cartel de "Wet Race", carrera mojada.
Los competidores de los coches deportivos en columnas regresan a los boxes para reemplazar los neumáticos resbaladizos con la lluvia. Se reanuda a las 14:20. El final que estalló a media tarde puso completamente de acuerdo con el resultado de la carrera, dividido en dos baúles. Curioso podio, con el ganador Faggioli subió con neumáticos de lluvia, mientras que los otros dos Dondi y Ghezzi, excelentes protagonistas de la carrera, fueron capaces de hacer la subida en seco.
Christian Merli es séptimo, pero en los últimos kilómetros su Osella FA 30 Zytek LRM se ha extinguido tres veces. En los intertiempos los dos grandes hombres de los europeos estaban a la par. Christian se había aventurado a la elección de las cubiertas intermedias y el resultado era posible. Se detiene unos metros después de la llegada. Sin embargo, el piloto de Fiavá, mientras que furioso, es el primero en el Grupo E2 SS y se embolsa la puntuación completa para el Campeonato de Europa.

La 69a edición de Trento – Bondone

Se celebró el Trento - Bondone, una contrarreloj válida tanto como la 7a ronda del Campeonato Europeo de Montaña y para el Campeonato Italiano de Velocidad de Montaña, el TIVM y con validez continental para el Campeonato Histórico de Coches. Christian Merli se enfrentó a la carrera en casa al volante del Osella FA30 LRM Zytek. El único calor de la carrera se tomó a las 10.

De Montevideo a Vason

Son 17.300 kilómetros con una diferencia de 1350 metros, donde se abordan 42 curvas de horquilla y más de 180 curvas. Competencia única en toda Europa que pone una tensión tanto en los vehículos como en el físico del piloto. Una contrarreloj, donde se necesita la máxima atención en la gestión de neumáticos, motor y frenos. Diez, quince minutos de concentración máxima.

La entrevista con Merli

"Las expectativas eran tener una buena carrera. Con la seca habría luchado mucho, pero con la situación húmeda que venía a crear cosas eran diferentes. Elegí los neumáticos intermedios y en el tramo inicial luché, mientras que al final pude acelerar fuera de las curvas de horquilla y acumular velocidades y décimas preciosas, ya que estaba seco. Creo que ese no fue el caso de Faggioli, que optó por los neumáticos de lluvia. Teníamos los mismos intermedios a pocos kilómetros de Vason. Desafortunadamente tuve un problema técnico. La presión del aceite ha bajado y, cuando el aceite cae por debajo de un cierto nivel, hay sensores que apagan el motor, para evitar más daños. De hecho, explotó tres veces y perdí unos 30". Lo siento, un problema trivial. Una carrera de dos días muy estresante. Tener 310 abridores definitivamente no es fácil para el director de carrera. Hazard, pero tal vez la carrera debería haber comenzado antes para el éxito del evento. El Bondone es muy especial, mientras que a lo largo del Cem nos enfrentamos a 5/7 kilómetros de pistas. Estoy de acuerdo con Simone cuando dijo que esta debería ser una raza propia, porque es única en el mundo".

Christian's 2019, portador de color del Team Blue City Motorsport

Siete victorias en siete carreras. Cinco en Cem y dos en Civm. En Europa, sube al primer escalón del podio en Francia, Austria, Portugal, España y la República Checa. Concursos en los que imprimió cuatro nuevos discos. En Italia gana en Morano con récord y el pasado domingo en Ascoli en la Copa Teodori

El calendario de la CEM

14x4 Col Saint Pierre (Francia) ganador Merli, 28/4 Rechbergrennen (Austria) merli ganador, 12/5 Rampa Internacional da Falperra– El ganador de Portugal Merli, 19/5 Ganador de Subida al Fito (España) Merli, 2/6 Ganador del Ecce Homo (República Checa) Merli, 16/6 2018 Glasbachrennen(Alemania) ganador Lampert, 7/7 Trento – Bondone (Italia) ganador Faggioli , 21/7Dobsinsky Kopec(Eslovaquia), 28/7Limanowa (Polonia), 18/8 De curso Côte de Saint Ursanne(Suiza), 1/9 Bistrica (Eslovenia), 15/9 Buzetski Dani(Croacia).
Para obtener más información, llame al: Christian Merli Tel. 348/4724465
Correo electrónico: Christian.Merli@gmail.com
Por James Frassoni tel. 0461/512133 – 335/6228821
Por | 2019-07-10T09:36:53+02:00 07 de julio de 2019|

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